Nie , mialem pomocnikow. Czas od czasu mam zabawe w aeroklubie. Samolot, spadachron i paralotnia. Jak sie zmecze po ziemie stapac, to w powietrze mne ciagnie bys wykampac sie :-)

report

dlugo przy tej maszynie pracowaliscie.? kadlub i skrzydla tez sa z drewna? heheh ja bym sie na taka kapiel nie powazyla, mam potworny lek wyskosci :(

report

5 lat nad tym szedewrom pracowali. Material to jedwab, sosna, aluminium, smola ebaksydna. Waga kolo 800kg z paliwem. A wysokosci nie ma co lekac sie. W gorze jest fajnie i ciekawo :-)

report

smola ebaksydna! domyslam sie ze mowa o zywicy epoksydowej, a jedwab wykorzystaliscie do czego? niezmiernie interesujacy prototyp...ale pracy nad nim...o rany, przeciez to musi byc wywazone i stabilne w powietrzu.....wiesz w jaki bys mogl mnie przewiesc, trzeba by mmnie bylo najpierw uspic :)

report

tak mnie zafascynowal ten samolot, ze az zasieglam jezyka u mojego mlodego, teraz juz wiem ze to Emil BF 109...czyli messerschmit tylko z silnikiem od lady ma oki 100 koni a nie 800 jak orginal...ale na 4000 m i tak sie wzniesiesz:)

report

Jedwab nasaczony zywica sa lzejszy plastyka i jest wystarczajaco mocny. Silnik prawie 90 koni. bys otrzymac predkosc 250km/h trzeba miec pas kolo 1.5 km. Na 5000m podejmowalem go spoko. Krejserska predkosc w powietrzu 400km/h. Owszem sprzet nie sa zly. Prawda dla akrobacji nie za bardzo.... silnik troche nie wyciaga. Mialbym 200 koni wtedy byloby super, A tak dla polotu i imprez i tego starcza.

report

nie miales zadnych problemow z zarejestrowaniem tego samolotu? nie wydaje mi sie ze to latwa sprawa! hihi a jekie imprezy w urzdzasz poza lataniem ?:)

report

ha! no i mam odpowiedź na moje pytanie w jaki sposób robisz zdjęcia na takich wysokościach :) Sympatyczne to latadło. Wierzyc się nie chce, ze takie cudeńko można własnymi rękami zrobić. Szacunek wielki dla konstruktorów. A dla Szel szacunek za efekty "zasięgania języka" :)

report

ojjjjjjjjj Siergiej! ile bedziesz sie w tym powietrzu kapal, dawaj stery na Truml ;)

report